Vyhledávání
VímeVíc.cz

Finanční, ekonomický a lifestylový magazín, který má co říct.

Zpravodajství

Plzeň rozšiřuje bezpečné zóny: Na Borech vznikla Zóna 30 s unikátním značením

26. 11. 2024
Michaela Hanelová
Plzeň rozšiřuje bezpečné zóny: Na Borech vznikla Zóna 30 s unikátním značením

Na Borech vznikla nová zóna.

Foto: Magistrát města Plzně

V plzeňské části Bory vznikla nová Zóna 30, která významně zvýší bezpečnost chodců a cyklistů. Oblast ohraničená ulicemi Klatovská, Majerova, Baarova a U Borského parku se od října 2024 řídí maximální povolenou rychlostí 30 kilometrů v hodině.

Inovativní prvek této zóny představuje speciální vodorovné značení vytvořené pomocí termoplastu. Na vozovce je umístěno pět značek Zóna 30 v unikátním provedení, které zajišťuje lepší viditelnost pro řidiče. Značky jsou navrženy tak, že z pohledu chodce vypadají jako elipsa, zatímco řidiči je vnímají jako kruhové a díky své velikosti jsou nepřehlédnutelné.

Na Borech vznikla nová zóna.
Foto: Magistrát města Plzně

Na Borech vznikla nová zóna 30

„Rozšiřování zón s omezenou rychlostí vozidel je žádoucí všude tam, kde je třeba zklidnit automobilovou dopravu a díky tomu chránit nejzranitelnější účastníky provozu, chodce a cyklisty," prozradil nám Aleš Tolar, náměstek primátora města Plzně pro oblast dopravy a životního prostředí.

Zavedení zóny má zvláštní význam především v Baarově ulici, kde se nachází dvě školy se školními družinami a pohybuje se zde velké množství dětí. Podle Tolara místní obyvatelé toto opatření ve většině případů vítají, protože přispívá k vyšší bezpečnosti v jejich okolí.

Nová zóna 30 vznikla na Borech.
Foto: Magistrát města Plzně

Zajišťuje vyšší bezpečnost chodcům

Plzeň tak pokračuje v trendu zklidňování dopravy v rezidenčních oblastech, přičemž Zóny 30 představují efektivní nástroj pro zvýšení bezpečnosti silničního provozu a regulaci intenzity dopravy.

Dle místních je třeba, aby město více regulovalo rychlost v místech, kde je zvýšená frekvence dětí. Především u mateřských a základních škol, kde je zvýšený provoz, hrozí nebezpečí střetu s chodcem.

Zdroje: autorský text, Magistrát města Plzně