Tadej Pogačar si ročně přijde na 150 milionů korun. Nejrychlejší cyklista teď čelí obvinění z dopingu

Tadej Pogačar je v posledních letech považován za torpédo silniční cyklistiky. A to právem. Má na svém kontě několik vítězství světové Tour de France a k tomu nespočet vyhraných závodů během samotné tour. Ačkoliv bere několik milionů korun ročně, dostal se do sporu s vedením závodů.

Tadej Pogačar se narodil 21. září 1998 ve slovinské Komendě. Pogačar následoval svého bratra Tilena, který se stal profesionálním cyklistou. Jeho maminka pracuje jako učitelka francouzštiny a jeho otec pracoval jako vedoucí továrny na židle. Když mu bylo devět let, nastoupil do klubu Rog Ljubljana. Od počátku měl dobře našlápnutou kariéru a krátce poté, co nastoupil do týmu UAE Team Emirates, se dostává na svůj vrchol.

Během své profesní kariéry se seznámil se svou manželkou, úspěšnou slovinskou profesionální cyklistkou Urškou Žigartovou. Společně se v roce 2021 zasnoubili, ale svatba ještě neproběhla. Kromě toho, že plynně hovoří rodnou slovinštinou, mluví také anglicky a italsky. V posledních letech se mu říká torpédo silniční cyklistiky, a to proto, že používá zajímavou taktiku. Zaútočí jedině do kopce, a to krátce před cílem. Tadej Pogačar si ročně přijde na 150 milionů korun, a je tedy zcela jasné, že právem nosí titul nejrychlejšího muže cyklistiky.

Rád útočí a vydělává pořádný balík peněz

Před nedávnou dobou na svém Instagramu napsal, že rád útočí, ale neví, proč to dělá. „Ahoj, jmenuji se Tadej Pogačar a pořád útočím,“ napsal na svém Instagramu. Za svůj příspěvek však od některých svých kolegů schytal kritiku. „Prostě jsem si užíval stoupání, bylo strmé a super pěkné, a tak jsem dostal chuť zaútočit, abych otestoval, jak jsou na tom moje nohy ve třetím týdnu Tour a jestli i teď nejsem schopný získat nějaký náskok,“ prozradil krátce poté, co dojel do cíle.

Nyní ale čelí obvinění z dopingu. Někteří totiž začali přemýšlet o tom, že torpédo silniční cyklistiky podává podezřele dobré výkony den po dni. Začalo se proto spekulovat, zda závodníkům není podávaný oxid uhelnatý jako doping. Proti tomu se cyklista ihned rázně ohradil. „Jde o test, který zjišťuje reakci závodníka a jeho těla na nadmořskou výšku. Není to tak, že dýcháme výfukové plyny z auta,“ prozradil úspěšný cyklista, který si za svým tvrzením stojí.